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DATI GENERALI DEL CARRO |
| Denominazione
ufficiale |
Carro pioniere (Pionier
Panzer) "Pionierleopard" |
| Equipaggio |
quattro uomini (capocarro,
pilota/operatore sistemi speciali, due artieri) |
| Motore |
MTU (Motoren und
Turbinen Union) modello MB 838 CaM 500 turbocompresso a 10 cilindri a V di
90°, potenza massima di 830 cv a 2.200 giri/min. e coppia massima di 286 Kgm
a 1.540 giri/min. |
| Trasmissione |
a quattro marce
avanti e due indietro con convertitore di coppia e dispositivo di sterzata. |
| Sospensione |
a barre di torsione
con ammortizzatori idraulici. Cingolo con dente guidacingolo centrale, ad 84
maglie aventi larghezza di 55 cm. |
| Peso in ordine di
combattimento |
40.800 Kg. |
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DIMENSIONI |
| Lunghezza con
vomere sollevato e gru in posizione di riposo |
7,98 ml. |
| Larghezza |
3,25 ml. |
| Altezza |
2,695 ml. |
| Altezza con
motore di riserva sul cofano |
3,20 ml. |
| Luce libera |
0,44 ml. |
| Pressione sul
terreno |
0,85 Kg./cmq |
| Peso trasmissione
e motore |
4.540 Kg. |
| Larghezza del
vomere |
3,20 ml. estensibile
tramite due elementi aggiuntivi a 3,75 ml. |
| Profonditą
massima di scarifica |
0,40 ml. |
| Diametro trivella |
0,70 ml. |
| Profonditą
massima di trivellazione |
2,00 ml. |
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PRESTAZIONI GRU |
| carico consentito |
sbraccio dal centro della
base rotante |
altezza del gancio |
settore di rotazione |
appoggio a terra del vomere |
| Fino a 5 t. |
5,30 ml. |
fino a 1,00 ml. |
200° |
no |
| Fino a 7 t. |
4,80 ml. |
2,00 ml. |
270° |
no |
| Fino a 13 t. |
3,30 ml. |
5,25 ml. |
270° |
si |
| Fino a 20 t. |
2,00 ml. |
5,85 ml. |
0° |
si |
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| VERRICELLO PRINCIPALE |
| Sforzo di
trazione allo strato inferiore d'avvolgimento del cavo, in 1^ marcia e con
cavo singolo |
35 t. |
| Sforzo di
trazione allo strato superiore d'avvolgimento del cavo, in 1^ marcia e con
cavo singolo |
20 t. |
| Velocitą di
svolgimento nella parte centrale del cavo, in 2^ marcia con regime motore a
2.200 giri/min. |
22 ml./min. |
| Velocitą di
avvolgimento nella parte centrale del cavo, in 2^ marcia con regime motore a
2.200 giri/min. |
44 ml./min. |
| Velocitą di
avvolgimento nella parte centrale del cavo, in 1^ marcia con regime motore a
2.200 giri/min. |
14 ml./min. |
| Diametro del cavo |
33 mm |
| Lunghezza del
cavo |
90 ml. |
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PRESTAZIONI VEICOLO |
| Velocitą minima
in 1^ marcia avanti, con convertitore sbloccato, al minimo |
4 Km/h |
| Velocitą massima
in 2^ retromarcia |
24 Km/h con motore a
regime di 2.200 giri/min. |
| Velocitą massima
di sbancamento e trazione |
8 Km/h |
| Velocitą massima |
62 Km/h con motore a
regime di 2.200 giri/min. |
| Autonomia |
800 Km su strada |
| Guado |
1,20 ml. senza
preparazione, 3,00 ml. con preparazione |
| Pendenza max.
longitudinale superabile |
60 % |
| Pendenza max.
trasversale superabile |
30 % |
| Gradino |
100 cm. |
| Trincea |
300 cm. |
| Rapporto
potenza/peso |
20,85 cv/t. |
| Impianto
elettrico |
24 V |
| Raggio di
rotazione del carro sul posto |
4,96 ml. |
| Consumo di
gasolio su strada |
165 lt/100 km |
| Consumo di
gasolio fuoristrada |
300 lt/100 km |
| Sforzo massimo di
trazione al gancio in 1^ marcia |
39 t. |